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凤凰彩票-2009年道奇挑战赛:克莱斯勒的复古翻拍

时间:2019-02-04

  2009年道奇挑战赛克莱斯勒的复古翻拍 2009款道奇挑战者是你走过时抓住你的车之一,这是一个受欢迎的回应,因为这些天本田和现代之间缺乏差异化。这一切都随着挑战者的重新引入而改变。道奇再一次吸引了人们对肌肉车竞技场的注意力,凤凰彩票-被捕的奥迪首席执行官鲁珀特斯塔德勒这是自V蛇推出以来可能尚未完成的事情这也是V蛇最后一次重新设计的重新设计。所以我们知道2009年的道奇挑战者有外观,但它有胆量吗?答案是肯定的。现在的道奇挑战者在表演部门并不懈怠,应该让任何过去的挑战者球迷感到自豪。 2008年和更新的道奇挑战者可以选择SE,RT,RT Classic和SRT8装饰级别。 SE带有基础V6,而不是不像原来的基础充电器型号,它的直6。 RT和RT Classic配备5.7升HEMI V8在1970年至今之间Hemi变为全帽的方式。一个非常不同的是5速,6速和自动变速器都发出了不同的马力。它们产生375马力,376马力和372马力。然后你会得到SRT8,配备一台425马力的6.1升HEMI V-8。那么今天的道奇挑战赛与过去相比如何呢?好吧,我不得不说,这次道奇是正确的,凤凰彩票至少与1978年的最后一次复兴相比,实际上是三菱Galant Lambda轿跑车的重新标记。是的,新的道奇挑战者看起来像是一个回归设计做得很好。最大的差异之一tha今天挑战者的现代制造和生产是前夹,基本上是一件,而不是在前面镀铬保险杠上有多个零件和一个螺栓。如果你对旧的和新的进行并排比较,你会注意到的另一件事是现在的挑战者看起来更高,更整体。它还有更大的轮子,17英寸的轮辋是标准的,18英寸和20英寸轮辋可选。现在真正的比较 - 2008款道奇挑战者SRT8将在5.1秒内运行0-60,在13.2秒内运行14英里以107.5英里每小时根据Edmunds.测试。相比之下,1970年的Challenger 426 Hemi将在6.3秒内完成0-60,而在13.1秒内以每小时107.1英里的速度完成14英里Car Craft 1969。所以最后,如果你正在寻找一款带有warra的新车nty,也许是未来的收藏品,然后去获得一个新的挑战者。如果您正在寻找收藏品和原件,那么发现自己是1970或1971年的Challenger 426 Hemi。从长远来看,2009年可能会更加实惠。别开车了!我们还有其他很棒的博客和评论,等待在AllSmallCars.上发现。不要忘记在图片库中浏览图片。对于想要看到的故事有什么评论或想法吗?在网站上发表评论或发送电子邮件至Gmail dot 的JEMblogger。

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