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2010年丰田普锐斯30天:第6天5个不那么好的事情

时间:2019-02-03

  

2010年丰田普锐斯30天:第6天5个不那么好的事情

  年丰田普锐斯30天第6天,5个不那么好的事情 丰田普锐斯后座很快我们就会对款丰田普锐斯的每个方面进行更详细的介绍,涵盖汽车的各个方面。把它想象成“你需要知道的一切”,但是关于类固醇。同时,今天我们的年普锐斯系列30天的分期跟进了昨天的“10件最佳事物”,列出了一些......好吧......不那么好。1减少后排腿部空间。在与2009款普锐斯非常相似的包装中,大多数尺寸都有所增加。一个没有的是后座臀部空间,几乎是半英寸更窄。另一个是前净空,低0.3英寸。最糟糕的是,尽管前排座椅靠背差不多1.5英寸,后排腿部空间下降了2.6英寸 - 尽管后膝盖空间上升了近一英寸。我们的看法后座是适合两个6英尺高的男性,腿部正常,但你不想坐在它们之间。2选项组合的限制。公司怎么能不期望买家会想要一辆配备先进技术套件和太阳能屋顶套件的款丰田普锐斯?选一个,孩子;它是你得到的。3座位加热器按钮的位置。对于我们这些寒冷气候的人来说,这是一个主要的刺激因素。座椅加热器按钮位于脚踝下方,埋在高位中央控制台下方的开放空间内 - 紧邻12伏插座。 Grrrrrr。4相同的旧电池和电动范围。随着所有伟大的新东西,我们感到震惊咳咳电池保持不变,电动范围也是如此 - 大约1英里,在适当的情况下。我们知道为了降低成本,但仍然......5没有插件选项。好吧,没有其他人提供,但除了109,000美元2009特斯拉跑车,这是完全不同的。但是,距离款雪佛兰Volt还有不到两年的时间,我们希望丰田成为插电式混合动力车的先驱。现在!据记载,丰田称到2009年底将向车队提供数量有限的插入式普锐斯车型 - 而不是民用车型。年丰田普锐斯座椅加热器按钮和12伏电源插座

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