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开元棋牌-入驻四川2019销量锁定6万 凯翼汽车焕然

时间:2019-02-04

  编者按:完全抛弃了燃油乘用车,用12万分的热切对待新能源车,北汽能让消费者买单吗? 日前,北汽集团举行业绩及发展战略媒体沟通会,正式…[详细] 时间回溯到2018年初,奇瑞正式发布公告,经芜湖市国资委评估,凯翼汽车51%的股权转让宜宾市汽车产业发展投资有限责任公司以及四川省宜宾普什集团有限公司,而普什集团为五粮液的子公司,因此,此次股权转让也让不少人解读为五粮液也开始步入了汽车行业。 就目前的状况来看,内燃机在短时间内有着难以被替代的竞争力。如果你没有入手电动车的打算,那认准这些主机厂的发动机技术,一样能让你省油还更带…[详细] 编者按:标题里边特意把韩系车提了出来,不为别的,只是想说人家韩系车比很多中国消费者想象的要好很多呢。另外,排名前十的没有一家是中国车企,…[详细] 目前国内的汽车市场,大众依旧占据着主打地位。但大众也不是全然无忧,对它虎视眈眈的日系品牌车型竞争力还是相当强大的,像本田CRV、日产奇骏…[详细] 用“凄凄惨惨戚戚”来形容法系车在华的表现,颇为恰当。 日前,网络上频有消息传出,为了降低运营成本,神龙汽车计划在2019年减员1500…[详细] 1月7日,一辆凯翼X5从凯翼汽车四川宜宾生产基地总装车间缓缓驶出生产线,这标志着凯翼汽车宜宾生产基地正式开始批量生产,更宣告了凯翼汽车从此脱离了奇瑞代工的“寄人篱下”的处境,正式拥有了属于自己的独立生产基地。 从以往产品来看,凯翼给消费者留下的印象更多的是一个主打性价比的低端品牌,如今有了新的造车基地,在提升产品品质的同时,重塑品牌形象与提升品牌定位,也是凯翼汽车在未来战略上的工作重点。 如今,凯翼汽车现已开启一场全面的品牌改革,一个有着创新生命力与温暖亲和力的凯翼品牌正呼之欲出。 渠道方面,凭借五粮液在销售网络、消费人群上的积累基础,2018年凯翼汽车的一级经销商新增57家,共达到218家。据凯翼方面透露,2019年凯翼还将继续拓展经销商网络,一级目标是增加100家,二级目标是增加300家,至700家。而在共享汽车领域,随着2019年凯翼汽车产品线的扩展,与共享汽车的合作力度也将进一步加大。 近日,奇瑞汽车旗下中高端品牌“星途”首款量产车型TX正式下线月上市。很显然,奇瑞汽车也在发力中国自主品牌中高端市场。 当自主…[详细] 近日,北京现代第四代胜达部分配置信息在网络上曝光,该车将配备不少人性化配置,包括ROA后排乘客提醒、SEW安全下车警示、指纹识别技术等。Forumlec世界系列赛“电动大奖赛”:2012年上映,…[详细] 在产品规划上,凯翼除了将形成从传统燃油车到新能源汽车的全品类覆盖模式,还将打造更丰富的产品线,目前已规划的CF、CX两大平台,产品涵盖了轿车、SUV、MPV三大系列七款车型。按照官方计划,凯翼汽车将于今年二季度推出新的年度改款车型年型车,并升级为国VI排放标准,三季度还将推出独立开发的全新车型。

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