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时间:2019-02-04

   上汽乘用车目前暂未公布产品规划,测试车也捂得很严实,目前只曝光了一款全新旗舰SUV的骡车,内部代号为IS31,壳子还是荣威RX8。我们猜测,这款全新旗舰SUV依旧是一款硬派SUV车型,采用非承载车身结构,并配功能更强大的专业越野四驱系统,或为分时四驱。 众所周知,近年来中国的SUV市场是异常火爆,甚至有愈演愈烈的趋势,众多汽车厂家也在不时推出新的SUV车型,希望在这个热闹的市场上分得一杯羹。[详细] 随着2019农历春节临近,大伙儿也都到了准备返乡的时候,有的选择自驾,有的选择做高铁、动车,还有的选择坐飞机,不管选择何种方式返乡,出行安全[详细] 2019年,吉利汽车将进一步扩充三缸发动机的应用范围,例如嘉际、新款博越、领克02 PHEV、领克03 PHEV...都将搭载这台由吉利和沃尔沃共同开发的1.5T三缸发动机,还有全新1.0T三缸发动机也将在更多入门家轿/SUV上出现,包括帝豪、远景系列。 荣威RX8,全新旗舰SUV的骡车,行走在沙漠、荒地的强大骡车,是一款硬派SUV越野车,四驱系统 随着春节临近,部分厂商也相继发布了品牌未来产品规划。本期,小编将带大家去看看自主车企在2019年都会有哪些全新产品与消费者见面。从产品阵容来看,随着排放法规日益严苛,新能源汽车崛起的劲头势不可挡,EV纯电动、PHEV插电式混动将成为2019年的主旋律,为响应节能减排的号召,纯燃油车也正在进行彻底的48V电气化改造。 根据我们从宁德企业环境信息网站获得的文件来看,代号IS31的SUV车身尺寸为4970/2340/1787mm,轴距为2900mm,而现款RX8车身尺寸4923/1930/1840mm,轴距为2850mm。未来该车上市后将取代RX8成为荣威全新旗舰SUV。 同时,吉利还将扩大品牌在新能源车市场的产品阵容,除了上面的领克PHEV系列外,吉利GE11已经开始征名活动,将在2019年第一季度上市。官方将这款车定义为正向开发的全新纯电动汽车,非“油改气”将是这款车的重要卖点。 鉴于目前得到的信息并不完整,我们咱不能给出详细准确的各自主品牌2019年新车规划,但从产品进度也基本能推测一些重磅新车的投放日期,除了上面提到的品牌及车型,广汽传祺全新家用MPV——GM6、奇瑞全新星途子品牌的首款SUV——星途TX,五菱宝骏全新家用SUV——宝骏RS-5等等,也都将在2019年正式上市。 2018年是长城汽车再次崛起的一年,哈弗品牌SUV系列产品阵容得到充分扩展,从H1到H9已经基本覆盖了8-20万的所有价格区间,另外还推出了全新F系列(F5/F7)、M系列(M6,老款H6换壳)。高端品牌——WEY的销量也稳步增长,全新VV5终结版的出现则进一步拉低了WEY品牌的价格门槛。 最近几年吉利汽车成绩斐然,从最初家轿市场的“独苗”——帝豪,到如今博越、博瑞、缤瑞、缤越,各个细分市场全面开花,另外,领克品牌的建立也预示着吉利汽车进入了高端破局的新阶段,堪称民企中的“逆袭”典范。全新家用MPV——嘉际已经在12月初首发,上市时间定在2019年第一季度,吉利将向家用MPV市场发起冲锋。 定位为跨界中型SUV的长安CS85将在2019年上半年正式上市。作为一款全新跨界SUV车型,CS85将提供1.5T/2.0T两种动力可选,其中2.0T版本将搭载来自爱信精机的横置8AT变速箱,这将是其重要卖点。此外,新一代长安CS75也将在2019年推出,如无意外将与CS85采用相同的设计语言和动力总成,而现款车型配备的1.8T发动机大概率会被取消。 行业内的人都知道,在新老车型交替的时候,老款车型为了清库存,基本都会将优惠降至“冰点”,这个时机出手无疑是最佳的选择。本文就整理最近上新且要[详细] 1号、2号、3号、4号......新春佳节越来越近了激不激动?兴不兴奋?此时的你应该算着时间等放假吧不过作为一个负责任的小编必须为大伙站好最[详细] 受此前CS75 1.5T机油稀释问题的影响,2018年长安汽车的口碑滑坡严重,虽新增了逸动、睿骋CC、CS35 PLUS、CS55轻混等新产品,但销量并未有显著增长,也未能完成年初的销量目标。 2019年,长安汽车将进一步拓展轻混和插混车型的产品阵容,其中最值得期待的应该是即将服役的全新插电式混动系统,其采用的是全新1.5T直喷发动机,采用阿特金森循环,未来将在品牌旗下多款产品上出现。作为正向开发的全新动力总成,其燃油经济性值得期待。 另外,WEY在今年11月广州车展推出了全新P8 GT车型,作为现款P8的轿跑版,新车采用溜背式尾部设计,看起来更运动。动力方面则继续搭载2.0T+双电机插电式混动系统,发动机最大功率为224马力(165千瓦),配双离合变速箱,主打经济性和高端价值体验。 目前,长城汽车并未对外公布2019年的新车规划,测试车谍照也捂得比较严实。个人猜测,2019年长城哈弗将继续对SUV产品序列进行动力升级,不出意外,H2、H7、H8都将在明年中期改款,并换装全新1.3T/1.5T直喷、2.0T直喷发动机,并配DCT双离合变速箱。 2019年,比亚迪将进一步扩充EV纯电动汽车市场的产品阵容,包括e1、e2、奥迪e-tron第一次开车如何购买里吉丰田普锐斯A!e3、S2、S3、S5等等,都将配备电驱系统,部分车型会采用“Dragn Face”设计语言。作为主打中低端市场的家轿/SUV产品,这些新车将与北汽新能源系列展开正面较量。 2018年是比亚迪“Dragn Face”家族式设计语言崛起的一年,包括全新秦Pro、第二代唐在同级中都是极具竞争力的产品。其中,DM系列插电式混动车的市场口碑也越来越好,销量稳居新能源汽车市场三甲。 另外,2019年比亚迪将新增“e网”销售网络,从而形成“王朝网”和“e网”两个销售网络渠道。而全新销售网络规划能够更精准的提升比亚迪品牌形象、产品领域的细化以及消费群体的精准定位。

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